Coucheuse numérique M31 avec encre à solvant
Cette machine de revêtement numérique à grande vitesse est conçue pour l'application d'encre sur les parties en relief des plaques d'immatriculation. Le système est complet avec un convoyeur, une unité de tête de revêtement, une base de caisse lourde, un panneau de commande et un système d'entraînement variable, prêt à fonctionner.
La société John R. Wald a conçu la machine de revêtement numérique modèle M31 pour répondre aux besoins des fabricants de plaques d'immatriculation du monde entier. Notre usine de Huntingdon, en Pennsylvanie, fabrique le modèle M31 entièrement en interne. Nous fournissons également des pièces de rechange et un service complet de réparation et d'entretien.
Cette machine de revêtement numérique à grande vitesse est conçue pour l'application d'encre sur le parties en relief des plaques d'immatriculation. Avec un débit maximum recommandé de 2 000 plaques par heure, le système est complet avec convoyeur, tête de revêtement unité, base de caisse lourde, panneau de commande et système d'entraînement variable, prêt à fonctionner. Les plaques sont manuellement chargé puis poussé par l'alimentation cliquets sur le convoyeur et sous la tête de revêtement unité. L'unité de tête de revêtement contient deux synthétiques rouleaux de revêtement en caoutchouc positionné pour une bonne contact avec assiettes en passant le long de convoyeur. Ces les rouleaux fonctionnent en continu avec le rouleau de distribution et rouleau de fontaine, tous deux durcis et acier poli. La fontaine et les rouleaux de distribution, équipés de usiné avec précision joints, forment une cuve de réservoir de type broyeur pour transporter une réserve d'encre. Espacement fin Les réglages de ces rouleaux maintiennent un film d'encre uniforme sur les rouleaux en caoutchouc. Le tête de revêtement l'unité et ses composants sont facilement démontables pour un nettoyage facile. Tous les rouleaux sont entraînés à des rapports de vitesse sélectionné pour permettre une distribution contrôlée de l'émail dans tout le système de revêtement. Puissance pour le la tête d'enduction est prise du convoyeur à travers une série d'engrenages droits pour assurer synchronisation de la surface du rouleau de vernissage et tablier de convoyeur.